国交省の公用車運転業務で談合？

本来発注者側が発注した仕事に対してきっちりとした結果報告をも求めていないのでしょう。ここでも国民の税金を使っているという意識の低さを露呈していると思います。

（落札したい）金額を公示して、その金額に近い業者１０社ぐらいを集めて・・・くじびきにしては？

自分の親が、子が、夫が、国土交通省の人間だと恥ずかしくて他人に話せない。少なくとも、私は「国土交通省の役人」と相手が分かったら、相手を白い目で見るだろう。

こんな経費がまかり通っているって段階で、増税なんてとんでもないってことになります。病原体共のこの手の経費なんて、原則認めないのが当然のことでしょう。

あぁ みっともない。疑惑を指摘され、言い訳にならない釈明を繰り返す国交省だけど　本気でこんな理屈がまかり通ると思っているのかね、大概にしろ

自分で車を運転しないのか？大借金かかえているくせに他人に車を運転させるような立場にはないだろう。そのことを考えれば、公用車自体が不要であることがわかるはず。

公取が動かなかったから、こんなひどいことになったんじゃないの？懲りない国土交通省も問題ですが、何も手を打てなかった公取も大問題だと私は思います。