「厚労省たたきマスコミ批判」に関するブロガーの意見で、みんなの参考になりそうなブログ記事を集めています。自薦による投稿も受け付けているので、オリジナルな意見のブログ記事があったら、どしどし投稿してください。
厚労省たたき：トヨタ相談役の奥田氏がマスコミ批判
政府の「厚生労働行政の在り方に関する懇談会」座長の奥田碩・トヨタ自動車相談役は１２日、首相官邸で開かれた同懇談会の席上、テレビの年金報道などについて「厚労省たたきは異常な話。マスコミに報復してやろうか（と思う）。スポンサーを降りるとか」などと発言した。⇒毎日jpの記事をチェック！
奥田氏のマスコミ批判の裏側を読む
脅迫文は、暗黙のルールとして業界に存在すると噂で聞いたことがありますが、今回の奥田氏の発言を聞くに、やはり存在するのだろうなと思わざるを得ません。
「超優良企業」とされたトヨタの化けの皮
トヨタがスポンサーを降りるというのは実に喜ばしいことで、容易に洗脳・扇動されやすい日本人が安物をワンプライスで買わされることが減るのは良いことだ。
トヨタの奥田相談役がなにかおっしゃってますけど・・・
おりて結構。ＣＭやめれば？ＣＭ代かなり使ってるんでしょ？その分車両価格安くなるし、大賛成です。これからトヨタはクチコミで車売っていけばいいじゃないですか。
今度は財界から愚かな発言
大悪党は表面上、「自由な言論」があるかのように振る舞い、圧力は裏で行う。それにメディアがどの程度、抵抗できるかで「民主化度」を測ることができる。
なぜトヨタがマスコミに報復するのか
トヨタが「マスコミも国民(労働者)も所詮は金の力で何とでもなるんだ」と思い込んでいるのなら、そういう精神のメーカーの車には乗りたくないなと感じました。
もう「みかじめ料」は払わないぞ
これが、既存メディアの崩壊スピードを早めるきっかけになって、もう少し力のバランスが是正されればいいなぁ、とひそかに期待しています。
マスコミVS.厚生労働省+トヨタ奥田氏
まぁまぁ、と言いたいところですが、何となくお気持ち察します。やっぱり叩かれすぎなような気がしてきたな。がんばれ舛添さん！！！
トヨタがそうくるなら私たちだって
経済政策は、トヨタ自動車などの大企業が組織している 経団連の意向が組み込まれているのは事実です。…生活を不安にさせている原因の１つは 彼らにもあるのです。
トヨタ自動車の奥田碩相談役 ご乱心？
う〜む・・・マスコミの本質を理解していないのか？いや、これこそ資本主義社会に於ける経営者の態度というべきか？
奥田殿
いや大手マスコミもまた財界の一員なので、財界全てとは言えないかもしれませんが、極めて乱暴で、危険な思想の持ち主と判断せざる得ません。
トヨタ自動車…
お門違いもはなはだしい。これでは、メディアに対する恫喝ではないか。そして、結果として「国民に知らせるな」と言っていると同じではないか。
スポンサーの力
色々な力関係で、情報が発信されていると一般の人が思えば、テレビ等の見方も変わるのではないでしょうか。私は最初からマスコミの情報を疑って見ていますけれど。
トヨタの圧力…
さすがに報道してますね、この記事。新聞のみですが。でももしかして緊縮財政の結果として広告効果がない広告を解約（値引き）する口実としての本音だったりして。
傲慢な発言では？
マスコミも興味本位に叩くだけでなくより建設的な意見提起をしないから権力者に逆恨みをされる訳で、もっと理詰めで改善提案をだすしかないでしょうね。
亡国の民
ジャーナリズムの真髄を問われるような発言を、何も取り上げないテレビに、多くの国民はテレビ局の姿勢に失望している。ネット上の記事を見れば、すぐに理解できる。
マスコミの過剰な一点集中批判は真実、でも、そ
大手スポンサーとしての傲慢さが見え隠れすると、幾ら鈍感なユーザーでも感じるものがあると思う。折角築いたイメージ戦略が壊れないようにしましょうよ･･･！
言論弾圧をするのか、トヨタ自動車は！
他の会社も同じようなものかもしれないが、少なくとも、公に上記のような発言はしない会社の製品の方がはるかにいい。トヨタ車不買運動を個人で推進しようっと！
トヨタ奥田氏「厚労省たたきは異常…
言論の自由を本当に守りたいなら、カネなんかなくったって、社員全員人生賭けて報じればいいんだ。トヨタ総攻撃でどっちかが死ぬまでやればいい。
厚労省タタキのどこが悪い？
上に昇りすぎてボケたとしかいいようがないよね。特段テレビを擁護するつもりなどないけど、どう考えても厚労省のやってきたことはおかしいんだから。
奥田クンはボケタなア！ 極言独語 ?/
ワガ国では自動車の運転で時速100km以上だせば法律違反だ。ゆえに時速100km以上出るクルマを製造するトヨタは明らかに犯罪者だ。製造者責任法に違反しているからナ。
人間の健康が地球の健康です。
奥田座長の発言はいいことだと思いますよ。スポンサーはもっと声を大きくしてTV局にまともな番組を作るよう圧力をかけるべきですね。ぜひお願いしたいと思います。
トヨタのチカラ
中部に限らず、この記事が報じているように、実際にマスコミ支配というのは起きているのだろうし、景気が後退している現在、そのプレゼンスは増しているのだろう。
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